苏伊士运河简介：通航能力与开凿年代

[07-23 18:38:47]   来源：http://www.wenxue9.com  历史人文   阅读：8176次

概要： 苏伊士运河位于埃及东北部，扼欧、亚、非三洲交通要冲，沟通红海和地中海、大西洋和印度洋，具有重要战略意义和经济意义。 1859－1869年由法国人投资开挖，埃及有10万民工因此丧生。后英国收买了运河公司40％的股票，英法共同掌握运河经营权，掠走巨额收益。1956年，埃纳赛尔总统宣布运河国有化，随即爆发了英、法、以三国侵埃战争。1967－1975年因阿以战争，运河封闭停航达8年之久。 1976－1985年，埃政府耗资约20亿美元进行大规模运河扩建工程，使运河的通航能力显著增加。扩建后运河长度为195公里，最大宽度为365米，水深11米以下为160～190米，最大吃水深度16米，能通过15万吨的满载油轮。近年，通过苏伊士运河的船只日平均约60艘，运河年收入近20亿美元。

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　苏伊士运河位于埃及东北部，扼欧、亚、非三洲交通要冲，沟通红海和地中海、大西洋和印度洋，具有重要战略意义和经济意义。 1859－1869年由法国人投资开挖，埃及有10万民工因此丧生。后英国收买了运河公司40％的股票，英法共同掌握运河经营权，掠走巨额收益。1956年，埃纳赛尔总统宣布运河国有化，随即爆发了英、法、以三国侵埃战争。1967－1975年因阿以战争，运河封闭停航达8年之久。 1976－1985年，埃政府耗资约20亿美元进行大规模运河扩建工程，使运河的通航能力显著增加。扩建后运河长度为195公里，最大宽度为365米，水深11米以下为160～190米，最大吃水深度16米，能通过15万吨的满载油轮。近年，通过苏伊士运河的船只日平均约60艘，运河年收入近20亿美元。
 

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